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【給力3月】大力汽車銷售風光獨好

來源:湖北大力專用汽車制造有限公司  發布日期:2011/3/22  查看次數:

     伴隨著經濟的快速發展,我國專用汽車行業迎來了“黃金時期”,無論是專用汽車產量、產品種類還是技術水平,都得到了很大的發展。3月16日,記者從我國最大的專用汽車生產基地湖北大力專用汽車有限公司獲悉,去年該企業專用汽車產量突破2萬輛,同比增長15%,湖北大力專用汽車有限公司“在春天里”馳上了“快車道”。

     調結構為專用車產業“加油”

     低端專用汽車已步入惡性競爭時代,但今后幾年內一些中高端專用車仍將保持較快的發展勢頭。據業內人士分析,隨著國家城鎮化進程的加快,掃路車、垃圾車等市政用車,重型牽引車、集裝箱運輸車、廂式車等高速公路運輸車輛,混凝土攪拌運輸車油罐車、粉罐車等專用汽車仍將保持快速增長的勢頭。目前油罐車市場很火,今年訂單已達500多輛,生產已排到4月份,專用車市場現在正向輕量化、多元化、標準化、智能化方向發展,誰行動早誰就掌握了主動權。特別是應該抓好專用車輕量化,減輕車輛重量,汽車質量每減少10%,燃油消耗可降低6%-8%,可大大節約運輸成本。”    

     湖北大力公司覺得,專用汽車企業應該加強自主研發。目前國內掛車企業大多數以生產普通半掛車為主,產品同質化現象嚴重,產品技術差異不大,價格競爭激烈,企業無心無力在技術改造和產品研發上加大投入,影響了技術進步。

     在上億新平臺上再“起跑”

     面對競爭激烈的市場,為促進專用汽車產業發展,湖北大力專用汽車有限公司在上億新平臺上再“起跑”,計劃用3年時間實現年產專用汽車10萬輛。

     湖北大力專門建設了專用汽車產業園,組織科技招商、技術交易等科技交流活動,與高等院校、科研院所建立了長期合作關系,強化專用汽車標準體系建設,將大力技術建設推向頂峰。

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